航空哩程的累積心得

由於大陸幅員實在廣大, 因此雖然我的工作並不需要時常出差, 但是偶而出趟差, 再加上定期的返台休假, 整個搭飛機的哩程數也相當可觀。

目前由於返台的路線公司原則上是安排國航(中國國際航空)飛香港, 然後從香港搭國泰回台北(我有時會搭華信飛高雄回老婆娘家看望丈人和丈母娘, 因此比較好用來累積哩程的會員計劃以國泰的亞州萬里通(asiamiles)計劃為主, 然後把國航的哩程都積到這裡。

事實上國航除了自己的會員哩程, 最近也可以累積到星空聯盟去, 而我上次去美國坐的是聯航, 加上我本來就有星空聯盟的會員, 所以直覺就累積到星空聯盟去, 但是現在想想是一大失策, 因為畢竟出國的機會太少, 當時應該再辦一張國航的知音會員卡, 把聯航的哩程積在國航, 然後再想辦法用國航的國內哩程湊優惠, 但這樣也好, 現在我就只好專心把國航的哩程積到國泰去.

另外因為會偶而搭華航或華信去高雄, 所以我也有華夏會員卡, 去年去了一趟歐洲, 也積了蠻多的哩程, 但是就和聯航的一樣, 看來短期內是積不到具體的福利了, 只好先擺著。

現在的作法, 主要在國內線就儘量選搭國航來積國泰的哩程, 但仍然還有一些國內的其他航空公司, 仍然在一些特定狀況下無法選到國航必須搭乘, 例如說中國東方航空, 在華東班次很多, 而且也可以積到國泰亞洲萬里通, 因此也可以選, 東航其實也和華航華夏有互換哩程, 但問過後得知只有國際線可以, 國內線則確定可以積到亞洲萬里通, 至於其他如南方航空, 廈門航空或是上海航空, 奧凱航空等我有時也會搭的航班, 除非辦他們自己的會員, 不然無法積到別的卡去, 但因為不常搭, 效益不大, 所以只好放棄。

現在就看這樣一年下來, 以我這個非時常出差的人員, 最後可以積出多少的哩程吧~