在大陸的交通工具-公交車篇

公共汽車, 在大陸稱為公交車, 可以說是最便宜, 也是最大眾化的交通工具, 政府規定的票價可以說低到不可思議的程度, 例如北京的公車, 每段只要一元, 如果使用儲值卡再打四折, 等於坐一次只要0.4元.所以幾乎是班班客滿, 我所在的這個城市, 市內公車大約是1.5元, 冷氣車2元, 跨區長途車(從開發區坐到市中心)4-6元不等, 仍是相當便宜的.

但是有一點概念和台灣不太一樣, 雖說這些公車也是政府規定了路線讓公民營的交通公司經營, 但是這裡的公車品質落差非常的大, 同一條線可以同時有公營車或私營車在跑, 而且所謂的私營車, 居然也可能只是一部車的個人車行, 只要按規定來跑就行, 所以當我來大陸時, 公司的前輩給我的指南不止是哪一條線可以去哪裡, 上面還告訴你這一條線上跑的公車品質如何, 是公營50人座冷氣新車還是民營的20人座小碰碰車.

搭公車的另一個要點是, 趕時間時千萬不要坐. 因為無論是公營或民營, 所有的路線都只有一個字可以形容, 那就是-繞, 所以你等於是用時間換取金錢, 我有一次去參加路跑活動, 從輕軌車站叫出租車去會場, 只花了十分鐘時間就到了, 花了我15元, 回程看到有去輕軌車站的冷氣公車, 只要2元, 就很高興的上了車, 結果繞來繞去坐了一個多小時才到, 我通常是在不趕時間, 又打算欣賞沿路風景時, 才去搭公車.

另一個重點是, 民營公車上的衛生和安全都不是太好, 所以在尖峰時段千萬不要坐, 否則跟一群收入不高的民眾一起擠, 那個味道實在不好受, 加上總有扒手伺機而動, 所以在試了幾次以後, 決定只在休假日才利用它. 而老婆則是在被我帶過一次後, 決定只搭乘我們這裡唯一的公營冷氣大型公車, 其他小型民營車就一律拒絶往來.

無論如何, 公車還是很值得利用的, 只要事前研究好路線, 一個人出門時, 搭配地鐵或輕軌捷運, 比起只搭計程車可以省下80%以上的交通費用, 而且有著觀看人生百態, 了解庶民文化的樂趣.