可憐的台勞返回工作崗位記

因為柯羅莎颱風剛好碰到在大陸台勞的收假高峰期，所以無可避免的讓交通大亂。

這次雖是我第一次返家休假，也是第一次面對到如何在這種非常狀況下想法返回工作崗位。

我原訂的是10/7下午的航班，有飛但會有點延誤，但總比一些週六的航班完全停飛要好一些，但因為受阻的人太多，出門前就問過, 如果今天不照預定行程走, 要到12日才有香港的機位, 想想大不了就是在香港多待一天, 應該可以找到班機回去。

到了桃園機場, 一整個混亂啊, 有位子沒位子想問後補的全都擠在一起，反而讓所有人的行程都延誤，我原來14:10的航班表定延到15:30，然後16:00才飛；聽說12:00的延到14:50,但18:30才飛。因此櫃台不給我香港進中國的登機證。因為他說太危險了。

結果我飛到香港，那班轉機也還沒有走，從18:20DELAY到20:30，如果我手上有登機證就可以走了，但是轉機那裡也CLOSE了，變成有飛機但我上不去。我的主管則是14:50那班，拿到轉機登機證但到達時已經走了。如果他的登機證在我手上就好了…殘念。

而香港飛同一點的航班明天也是全滿要排候補, 很不保險。眼看著就要當在香港了, 而且一當可能會卡二天。後來幾個同事當下決定，走深圳進大陸，明天一早搭國內線回去。剛好碰到一個有經驗的台商旅客，也準備這樣回北京，就跟著他一起走。

我們就搭BUS從皇崗進，找了個MOTEL168住下來，明天一早的航班看來很空, 也請同事訂好位子, 另外買票…第二天中午就可以到…
                                                                               
要問我們為何如此拼命趕? 因為大老闆搭的華航當天13:30準時起飛，所以他現在已經在公司等我們了….(就是那班20:30的國航) ，我們如果第二天回不去，就可能要倒大楣了.. 拼命也得在下班前進一下辦公室給他看到..

第二天我們順利從深圳起飛，飛機很空，大約只坐了半滿，而我和主管是同班機(前一天沒有同路)，而回到崗位時所有台幹只有一半回來，另一半是晚上才到，第三天才能進辦公室，還有幾個第三天還沒有出現，就會被扣年假了。

更麻煩的是，香港段的折扣票無法退票，不知要如何處理…最後可能得損失掉。還在努力和票務公司協調中。Anyway算是蠻難得的經驗。